【レーシングスーツガイド｜RSタイチ】構造の改良を重ねてさらに高まった運動性能
レーシングスーツはサーキット走行のマストアイテムで、安全性と運動性の向上は日進月歩。優れたメーカーが勢揃する日本では、どれを選べばいいのか……と贅沢な悩みがつきまとう。
TEXT/T.YAMASHITA
エアバッグや胸部プロテクターなど、安全性を大きく高める機能にいち早く着目し、その技術を磨いてきたのがRSタイチだ。全日本や鈴鹿8耐、MotoGPをはじめとする世界選手権でのサポートで得られたデータは、レーシングスーツだけでなく、ストリート用ギアにもフィードバックされている。
近年では、スーツの構造を決定づける生地の裁断形状をさらに立体的に改良し、優れたフィット性と運動性を実現。また、脇のシャーリングを大型化することで、膨張型エアバッグに対応できる構造とし、安全性を飛躍的に高めることに成功した。これにより、信頼性も大幅に向上している。
スーツの内装には、吸水速乾性に優れたT-ドライを採用。着脱式で清潔さを保ちやすい仕様となっている。また、レディスモデルを含めて最大15ものサイズ展開があり、多くのライダーにフィットするのもRSタイチの強みだ。国産ならではの高品質で、全方向の機能性を提供している。
優れた安全性能を支える信頼性に優れる豊富な機能：NXL109 GP-EVO. R109 RACING SUIT ［TECH-AIR対応］
アルパインスターズ製エアバッグのほか、ワイヤー式エアバッグ「T-RAPS」にも対応する高性能スーツ。改良されたスライダーやCE2プロテクター、運動性に優れる立体裁断、大型シャーリング、着脱式内装など最高峰の機能性を誇る。受注生産品。
リーズナブルながら高い機能性を併せ持つ：NXL308 GP-WRX R308 RACING SUIT[ TECH-AIR対応]
手頃な価格と性能を高次元でバランスさせたレーシングスーツで、エアバッグはアルパインスターズ製とT-RAPSに対応する。着脱式内装、改良されたスライダーやCE2プロテクター、ネックサポートなど、トップエンドモデルに劣らない装備を持っている。
エアバッグを内蔵するカスタムも依頼できる
RSタイチ製レーシングスーツは、ワイヤー式エアバッグシステムのT-RAPS（6万6000円）と、アルパインスターズ製の自立式のテックエアレース（19万8000円）のどちらにも対応する。T-RAPSは首まわりを保護するネックタイプと、肩、背中、胸の広範囲を保護するインナーベストタイプがあり、既存のスーツにも着用可（要加工）
