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ホイールまで温める新機能搭載。MotoGPの信頼も集めるCapit

タイヤウォーマーは、タイヤをただ加熱すればいいというものではない。トラブルなく、素早く適切に、そしてムラなく確実にタイヤ全体を温めなければ意味がないのだ。

好きだから、こだわりたい

MotoGPやSBKにおいて多くのチームの優勝に貢献し、厚い信頼を得ているカピット。その理由は、素早く確実に装着できることに加えて、故障の原因となるサーモスタットを用いない連続加温という独自の構造により、タイヤ全体をムラなくしっかりと短時間で加熱できることにある。 

カピットがリリースした新製品「フルコントロール・ビジョン」と「フルゾーン・ビジョン」には、左右対称ダブルSデザインのセンターヒーターに加え、シングルSデザインのリム部用サイドヒーターを左右に1基ずつ、合計3基を採用している。このためタイヤのトレッドからサイドウォールまで万遍なく加熱・保温することを可能としている。

さらにこの新製品では、従来よりもリム部の生地を拡大。ホイール内側までをカバーし、タイヤのみならずホイールも加熱。これによりさらにムラのない加熱と保温性能の向上を実現した。 

【Capit フルコントロール・ビジョン】
価格:23万3200円~25万8500円|保温温度:タイヤ=30~120℃/ホイールリム=30~ 120℃|カラー:リップストップナイロン=レッド、ブルー、ブラック、/耐熱ノーメックス=ブラック保証期間:3年(万が一の取り扱いミスによる故障についても救済・下取りプログラムあり)※写真は耐熱ノーメックス仕様
フルコントロールビジョンのデジタルサーモコントローラーは、タイヤ部とリム部の温度を同時に表示可能。上段の白数字はタイヤ、下段の赤数字はリムの温度を示す。いずれも30 ~ 120℃の範囲で1℃ずつ調節でき、設定温度に達するとディスプレイが点滅する

また、ウォーマーのサイド部は片側18カ所、全体で36カ所にプリーツを設けている。この立体裁断が作り出す独自の球状デザインが、しなやかで装着しやすい特性を生み出し、しかもタイヤにしっかりと密着する。固定のための面ファスナーの位置も最適化され、扱いやすさの向上に貢献。これらの特徴により、短時間で装着できるだけでなく、タイヤ全体をしっかりと加熱できるのである。 

フルコントロール・ビジョンは、センターと左右サイドのヒーターを個別に温度管理できる点で、さらに高度な要求に応えられるモデルだ。

ヒーター部の構造はフルゾーン・ビジョンと同一だが、チャンネルのデジタルコントローラーを備えることで、それぞれを30〜120℃の範囲内で1度単位に調節できる。これらはMotoGPチームの要請により開発された機能で、レーススタート直後から、タイヤの性能を存分に発揮させることに貢献している。 

世界最高峰レースが要求する機能と性能を満たすアイテムは、ホビーユースにおいても、ゆとりという安全マージンを生む。これこそがカピット製タイヤウォーマー最大の強みだ。

【Capit フルゾーン・ビジョン】
価格:19万9100円~23万4300円|保温温度:タイヤ=30~120℃/ホイールリム=60~ 120℃|カラー:リップストップナイロン=レッド、ブルー、ブラック、/耐熱ノーメックス=ブラック保証期間:3年(万が一の取り扱いミスによる故障についても救済・下取りプログラムあり)※写真は耐熱ノーメックス仕様
フルゾーンビジョンのコントローラー。タイヤ温度は30 ~ 120℃の範囲で1℃ずつ設定可能で、最適温度に達するとディスプレイが点滅して準備完了を知らせる。その間は約15分と迅速で、忙しないピット作業効率を高める。ホイールリムの温度は60℃で固定だ
サイドヒーターによってタイヤのサイドウォールとホイールリムをしっかりと加熱。これにより短時間での加熱と確実な保温を実現した
サイドヒーターによってタイヤのサイドウォールとホイールリムをしっかりと加熱。これにより短時間での加熱と確実な保温を実現した
タイヤウォーマー本体は片側18カ所のプリーツにより球状の構造を持ち、装着しやすく、かつタイヤへ確実に密着させられる
タイヤウォーマー本体は片側18カ所のプリーツにより球状の構造を持ち、装着しやすく、かつタイヤへ確実に密着させられる
タイヤウォーマーを固定するための面ファスナーは取付位置が最適化され、より素早く簡単で、着実な装着が可能となった
本体は耐水性と耐熱性に優れた素材を採用。ケーブルは200℃まで対応、接続部をリベット留めにするなど高い耐久性を誇る
本体は耐水性と耐熱性に優れた素材を採用。ケーブルは200℃まで対応、接続部をリベット留めにするなど高い耐久性を誇る

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